ABSIMA TRUGGY “AT3.4BL” 4WD BRUSHLESS RTR 1:10 EP<\/p>\n

PODER INACREDIT\u00c1VEL – a nova s\u00e9rie 3.4BL da Hotshot \u00e9 equipada com um poderoso motor el\u00e9trico sem escovas e controlador eletr\u00f4nico de velocidade \u00e0 prova d’\u00e1gua (ESC).\u00a0O 4WD acionado pelo eixo fornece a tra\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria para manobrar os obst\u00e1culos mais dif\u00edceis e o ESC de avan\u00e7o \/ retrocesso \u00e9 ben\u00e9fico na navega\u00e7\u00e3o em locais apertados.\u00a0Chassis de pl\u00e1stico leve, quatro bobinas ajust\u00e1veis \u200b\u200bpreenchidas com \u00f3leo sobre amortecedores e suspens\u00e3o independente oferecem desempenho s\u00f3lido.\u00a0N\u00e3o tenha medo!\u00a0Um sistema de r\u00e1dio de 2,4 GHz e eletr\u00f4nicos \u00e0 prova d’\u00e1gua garantem o controlo para aqueles que se atrevem a liberar a energia.<\/p>\n

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DESTAQUES:<\/strong><\/p>\n

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• Resistente \u00e0 \u00e1gua 50A BL Speed \u200b\u200bControler (program\u00e1vel)<\/strong><\/li>\n
• Potente Motor 3300KV BL<\/strong><\/li>\n
• Sistema de r\u00e1dio de 2.4GHz AFHDS<\/strong><\/li>\n
• Choques De Alum\u00ednio Completos<\/strong><\/li>\n
• Transmiss\u00e3o de Motor em A\u00e7o<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n

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  CARACTER\u00cdSTICAS GERAIS DO CHASSI:<\/strong><\/p>\n

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  • 4WD<\/li>\n
  • Rolamento de esferas completo<\/li>\n
  • Choques de \u00f3leo de alum\u00ednio ajust\u00e1veis<\/li>\n
  • Frente de diferencial de engrenagem \/ traseira<\/li>\n
  • Montagem de motor de alum\u00ednio<\/li>\n
  • Transmiss\u00e3o coberta completa<\/li>\n
  • Novo layout do chassi para melhor desempenho<\/li>\n
  • Tensores ajust\u00e1veis<\/li>\n
  • Wishbones ajust\u00e1veis<\/li>\n
  • Rodas de corrida de discos Aero<\/li>\n
  • Corpo impresso completo<\/li>\n
  • Folha de adesivos para um design exclusivo<\/li>\n
  • Um monte de pe\u00e7as dispon\u00edveis!<\/li>\n<\/ul>\n

    \u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

    ESPECIFICA\u00c7\u00c3O T\u00c9CNICA:<\/strong><\/p>\n

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    • Medida (L \/ W \/ H): 405x325x165 mm<\/li>\n
    • Peso: 1550g<\/li>\n
    • Dist\u00e2ncia entre eixos: 270 mm<\/li>\n
    • Chassis: 40 mm<\/li>\n
    • Largura do pneu: 55 mm \u00e0 frente \/ 55 mm atr\u00e1s<\/li>\n
    • Pneu \u00d8 \u00b1 105 mm<\/li>\n
    • For\u00e7a de mola de choque: m\u00e9dia \/ Comprimento: 85 mm f \/ r<\/li>\n
    • Viscosidade do \u00f3leo diferencial: 1.000 frente \/ 3.000 traseira<\/li>\n
    • Viscosidade do \u00f3leo de choque: 400 f \/ r<\/li>\n
    • Transmiss\u00e3o do motor em a\u00e7o: Pinh\u00e3o 23T \/ Engrenagem 64T<\/li>\n
    • M\u00f3dulo de pinh\u00e3o: 0,6<\/li>\n<\/ul>\n

      \u00a0\u00a0\u00a0<\/p>\n

      MAIS RECURSOS:<\/strong><\/p>\n

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      • Controlador BL Speed \u200b\u200b(2110007):<\/strong>\u00a0program\u00e1vel (pot\u00eancia de travagem, trav\u00e3o neutro, modo de condu\u00e7\u00e3o, perfura\u00e7\u00e3o, corte V) \/ NiMH (7.2V) e LiPo (7.4V \/ 2S) adequados \/ Amps: 50A cont.\/300A pico \/ BEC 6V \/ 3A \/ Corte por sobreaquecimento \/ Fun\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o: dianteira \/ marcha-atr\u00e1s \/ trav\u00e3o (standard) \/ Sistema de ficha: ficha em T (estilo Deans)<\/li>\n
      • Servo (2030003):<\/strong>\u00a0for\u00e7a de\u00a0comando de<\/strong>\u00a04 kg \/ 25T de sa\u00edda<\/li>\n
      • Motor (2130005):<\/strong>\u00a0\u00a03300KV \/ 27.400RPM a 7.4V \/ Tens\u00e3o de funcionamento: 4,8 – 11,1V \/ Tamanho: 540<\/li>\n
      • R\u00e1dio (2000001):<\/strong>\u00a0\u00a0r\u00e1dio de 2 canais \/ receptor de 3 canais \/ taxa reversa \/ dupla \/ corte<\/li>\n<\/ul>\n

        \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0<\/strong><\/p>\n

        ESCOPO DE ENTREGA:<\/strong><\/p>\n

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        • Truggy “AT3.4BL” RTR – vers\u00e3o sem escova<\/li>\n
        • Sistema de r\u00e1dio 2.4GHz<\/li>\n
        • Manual<\/li>\n
        • Folha de adesivos<\/li>\n<\/ul>\n

          ACESS\u00d3RIOS REQUERIDOS:<\/strong><\/p>\n

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          • Bateria – Pacote de Corrida NiMH ou LiPo (recomendado)<\/li>\n
          • Carregador<\/li>\n<\/ul>\n

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